Калькулятор вылета диска
Вылет ET, вылет назад и смещение колеса при замене дисков.
Заполните поля — результат появится здесь автоматически.
Вылет ET — расстояние от привалочной плоскости до середины обода, и он бывает отрицательным: у глубоких дисков плоскость смещена внутрь. Практический вопрос почти всегда один: насколько колесо уйдёт наружу или внутрь, если поставить диск с другим вылетом. Ответ обманчив по знаку — МЕНЬШИЙ вылет выносит колесо НАРУЖУ, — поэтому направление показано словами, а не только числом.
Как считается
Формула и логика
Вылет назад = ширина/2 + ET + 12,7 мм; смещение = старый ET − новый ET. Ширина — номинальная ширина посадки в дюймах; перед формулой она умножается на 25,4. Добавка 12,7 мм предполагает по 0,5 дюйма на край обода и не измеряет конкретный диск. Сравнение смещения относится к одинаковой ширине: меняется только ET. Ширина положительна, ET может быть любого знака; отрицательный расчётный отступ до внутреннего края выходит за геометрию этой модели.
Пример
Диск 7 дюймов с ET 35 даёт вылет назад 136,6 мм; замена на ET 45 уводит колесо внутрь на 10 мм.
Поля и единицы
- Ширина диска, дюймы — дюйм
- Вылет ET, мм — мм
- Новый вылет ET, мм — мм
Как пользоваться
- — Ширина диска — в дюймах из маркировки, например 7J означает 7 дюймов.
- — Вылет ET указан на диске цифрами после букв, бывает отрицательным.
- — Добавка 12,7 мм — номинальный припуск на край, а не измерение фактической полной ширины.
- — Проверьте реальные зазоры и разрешённое применение отдельно: изменение ET не является подтверждением совместимости.
Методика и ограничения
- Методика расчёта
- Формула и логика
- Источник данных или нормы
- Mickey Thompson: знак ET, backspacing и номинальная добавка к ширине; не разрешение установки
- Ограничение
- Добавка 12,7 мм предполагает по 0,5 дюйма на край обода и не измеряет конкретный диск. Сравнение смещения относится к одинаковой ширине: меняется только ET.
FAQ
Почему меньший вылет выносит колесо наружу?
Вылет отсчитывается от привалочной плоскости — той, которой диск прижимается к ступице. Она закреплена на месте, поэтому уменьшение вылета сдвигает середину обода дальше от ступицы, то есть наружу.
Насколько можно менять вылет?
Универсального допуска ±5 мм нет. Нужны разрешённые изготовителем размеры и проверка зазоров, крепежа, нагрузки и применимых правил. Этот расчёт не подтверждает совместимость диска с машиной.
Чем ET отличается от вылета назад?
ET отсчитывается от середины обода, backspacing — от внутреннего края. Первый пишут на дисках в Европе, второй встречается в американских таблицах; связаны они через половину ширины обода.
Спасут ли проставки?
Толщина проставки уменьшает эффективный ET в геометрическом сравнении, но сама по себе не гарантирует совместимость. Тип крепления, длина зацепления и разрешённое применение зависят от конкретной системы; следуйте её инструкции, а не универсальному совету о болтах.